Samedi 7 Octobre

Enfin, le jour tant attendu ....

Départ de Seilhac vers 9h30 direction Limoges.

Lénaick a déjà un certain nombre de kilomètres au compteur vu qu'elle est arrivée en moto hier soir de Rennes. Une bonne nuit réparatrice et la voilà prête pour 70 kms de plus avant d'atteindre la place du Champ de Juillet où nous allons retrouver Rhumg et Benji avec le camping car.

Le Be Good'n Team est composé de Lénaick Flamant, pilote de la Fazer N° 35, Rhumg pour la mécanique, Benji pour l’intendance camping car, les pleins et le nettoyage de la moto, moi-même pour la restauration, pas de moquerie, vous avez bien lu !  et Dominique, reporter photographe. 

 

Arrivée sous le soleil et première installation sur le paddock

 

Les autres concurrents, 140 pilotes et leur assistance s'installent aussi.

Ici, le team des 125 emmené par Maxence et Morgan Govignon et à côté le team Voxan où surprise et stupéfaction, un café Racer n'a pas l'air au mieux de sa forme .....

   

 

 

 

 

 

 

 

Avant le contrôle technique de la moto, passage obligatoire au contrôle administratif pour les pilotes

 

Retour sur le stand Voxan pour prendre des nouvelles. Le Café Racer de Stal a retrouvé une position plus normale mais des soucis de boite de vitesse persistent ... 

    

 

 

 

 

 

 

 

Sur notre stand, on finalise la préparation de la moto et de l'équipement : collage des numéros sur la moto et des stickers sur le casque, le contrôle technique doit être passé avant 14h

        

 

 

 

 

 

 

 

Et pendant ce temps, concentration maximum autour du Café Racer, le moteur est déposé, les mécanos s'affairent sous la houlette de Manu.

Pour tous, il est hors de question que le Café ne parte pas demain matin et tout doit être tenté pour que cela réussisse. J'avoue qu'en mon for intérieur, je n'y crois guère ..

       

 

 

 

 

 

 

 

Les commissaires du contrôle technique sont partis manger, ré-ouverture du contrôle à 14h. Va pour une petite restauration pour nous aussi après avoir garé le Fazer devant les banderoles du contrôle, il sera ainsi le premier à passer à 14h et cela nous laissera un peu de temps si quelque chose devait être modifié.

      

 

 

 

 

 

 

 

Petite pause repas également pour les voxanistes

 

14h, passage du contrôle technique, tout est Ok, l'aventure peut continuer

    

 

 

 

 

 

 

 

Derniers réglages sur le casque

Nous profitons des quelques heures de libre pour emmener Léna se familiariser avec le road-book et c'est en Kangoo que nous effectuons le début de l'étape de demain. Beaux paysages mais routes à chevres par endroit et des gravillons et des châtaignes écrasées dans certains secteurs. S'il pleut demain, cela augmentera un peu la difficulté.

18h 20 - que de boulot encore... contrôle technique demain matin et sans doute pas de prologue ce soir et peut être quelques heures de sommeil en moins pour les mécanos !

 

Préparation du premier repas, des nouilles, ça me va !

 

20h 50, prête pour le prologue qui se déroule sur la piste d'éducation routière et va servir à donner l'ordre de départ des pilotes demain matin.

       

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Et voilà c'est parti pour la 1er épreuve de cette édition du moto-Tour

 

Repos bien mérité, décompression avant le couchage. Le basque Christian venu rendre visite à la famille catalane BUSQUETS qui nous ont offerts de succulentes tomates à l'apéritif.

   

 

 

 

 

 

 

 

Léna, Rhumg et Benji dorment dans le camping car et Dominique et moi sommes accueillis par Yves et Annette CHAUSSET pour les 2 nuits à Limoges. Un très grand merci à eux, accueil au top.

 

Dimanche 8 Octobre

 

Liaison routière d'environ 330 kms avec 2 spéciales, la première à Saint Sulpice de Lauriere en début de matinée et la seconde sur le circuit de karting de Pageas en début d'aprés-midi.

Après un  bon petit-déjeuner chez Yves et Annette, nous nous rendons à la spéciale de Saint Sulpice de Lauriere. Il est 9h30 quand nous voyons nos premiers concurrents arrivés sous une pluie battante et froide. Ah, les monts d'Ambazac, fidèles à leur réputation ....

Ici, Sonia BARBOT sur une KTM Duke R et Maxence SONILHAC sur une 125 Cagiva Super City

   

 

 

 

 

 

 

puis arrivent Christophe BOUDIER et Vincent MARTY sur le side VX10 Voxan. Il y a aussi des pilotes engagés en duo, ici Vincent et Christelle RENARD sur une 750 Triumph street triple.

        

 

 

 

 

 

 

Emmanuel ARNOULD sur le Café Racer Voxan et Sandrine TOUS sur une 125 YBR Yamaha

        

 

 

 

 

 

 

 

Mais oui, Stal, Anthony MADIOT est bien là avec le Café Racer ressuscité et maintenant il a pour consigne de l'emmener jusqu'à Toulon, coûte que coûte. Il parait que ce matin, il hésitait à partir.. mais Manu lui aurait fait comprendre qu'il n'avait pas le choix, que c'était Toulon, un point c'est tout et forza Voxan

Lénaick arrive sur le Fazer et bien équipée ne semble pas trop souffrir du froid.

    

 

 

 

 

 

 

 

Nous rentrons casser une petite croûte sur le paddock et repartons avec Rhumg et Benji voir la 2e spéciale sur le circuit de karting de Pageas.

C'est une toute petite piste étroite et rendue piégeuse par la pluie.

Rassemblement de tous les concurrents avant un tour de reconnaissance puis 2 tours chronométrés. Une partie du team Voxan en pleine discussion, parleraient ils de la journée laborieuse d'hier ?

      

 

 

 

 

 

 

 

Mais que fait Stal couché sous sa moto ? Encore une frayeur, du liquide de refroidissement s'écoule mais ce sera cette fois vite résolu grâce au rapide diagnostique de Manu, juste un petit resserrage à faire, faut il encore avoir le bon outil. Et sinon, la moto tourne comme une horloge.

 

Attention, tour de reconnaissance imminent

       

 

 

 

 

 

 

 

Tour de reconnaissance fini, tout est OK, Léna en profite pour discuter avec Fred GILBERT, américain qui vient participer au moto-Tour depuis quelques années maintenant.

        

 

 

 

 

 

 

 

Concentration maximale pour Maxence

        

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Beaucoup, beaucoup de chutes sur ce tourniquet. Et même les meilleurs se feront avoir comme Sonia Barbot qui chutera sans raison apparente dans le premier virage, heureusement sans gravité ni pour elle ni pour la moto. Une seule chute grave pour un des fréres BUSQUETS, poignet cassé et malheureusement abandon du moto-Tour pour lui.

Ici, une Ducati à terre semble t il.

 

Au tour de Christophe et Vincent

      

 

 

 

 

 

 

 

ils vont nous proposer un tour dantesque

 

Je ne suis pas sure que les duos s'amusent vraiment dans de telles conditions ....

      

 

 

 

 

 

 

 

Manu et fidèle vieille mémere

     

 

 

 

 

 

 

 

Allez Léna GO pour un petit tour de circuit mais pas de prise de risque, il y a tout à perdre sur ce manège et rien à y gagner. 

 

 

L'objectif, c'est Toulon donc on assure

     

 

 

 

 

 

 

 

Au tour de Stal de s'élancer avant de piquer un petit somme entre les 2 tours chronométrés, la nuit fut courte mais cela en valait la peine.

   

 

 

 

 

 

 

 

Briefing et résultats où l'on voit Lionel RICHIER et Julien TONIUTTI. Christophe et Vincent remportent la catégorie Side-Car.

Malheureusement, Julien TONIUTTI est tombé aujourd'hui et a dû rentrer au parc pour réparer sa moto, il écope donc de 5h de pénalité et son objectif de remporter ce Moto-Tour n'est plus d'actualité.

    

 

 

 

 

 

 

 

Ce soir, coucher pas trop tardif car demain départ pour Evaux les Bains.

 

 

 

 

 

Lundi 9 Octobre

 

Aujourd'hui, départ de Limoges pour Evaux les Bains.

Léna est prête pour effectuer la liaison routière d'environ 320 kms et les 2 spéciales, à La Serre Bussière Vieille et à Saint-Goussaud.

 

Départ à 9h 54 pour Léna, ce qui nous a permis de tout ranger dans les véhicules afin de pouvoir prendre la route tout de suite après le départ de Léna. 

    

 

 

 

 

 

 

Bye, à ce soir à Evaux les Bains.

 

 

 

Aprés un arrêt ravitaillement à Limoges, nous nous séparons, le camping-car part directement à Evaux les Bains s'installer sur le paddock et le Kangoo rejoint la 1er spéciale à La Serre Bussière Vieille où nous arrivons vers midi et demi.

Un certain nombre de concurrents attendent pour prendre le départ de la 2e boucle de cette spéciale sous un soleil de plus en plus agréable.

 

Maxence en train de visualiser le parcours tel un descendeur à skis sous l’œil interrogatif de Dominique.

  

 

 

 

 

 

 

Le seul belge présent sur ce moto-Tour, Benoit CARTON  sur une Honda Africa Twin et  Pierre RODDE sur un magnifique Triumph Thruxton.

   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Salah JOUAN sur sa Honda 900 Bol d'Or, toujours fumante même si c'est moindre qu'hier sur le circuit de karting. Pourra t il continuer jusqu'à Toulon ?

 

L'heure avançant, nous rejoignons directement Evaux les Bains pour terminer l'installation sur le paddock, Rhumg et Benji se trouvant sans réchaud, ni table ni fauteuils puisque c'est nous qui les transportons.

Une vue de notre installation à côté de l'équipe Goulven CROCHEMORE /Julie MORIN assistée par Nico et roulant en duo sur une CB 500 Honda. 

Départ de Binji et Rhumg pour la douche. Les installations sanitaires sont celles du terrain de sport situé un peu plus loin. Pas top les douches communes ... et pas facile pour la vaisselle ...

    

 

 

 

 

 

 

Du côté de chez Voxan, on papote en attendant le premier concurrent.

Et c'est le side qui va arriver le 1er au paddock.

     

 

 

 

 

 

 

 

Tous propres, c'est détente aussi en attendant Léna.

 

Au village, c'est spectacle de moto trial proposé par Christophe Bruand (Circus Trial Tour)

   

 

 

 

 

 

 

17h 45, arrivée de Léna accompagné de Robert HELT sur un scooter Honda. Ils ont fait une partie de la route ensemble, Robert s'étant un peu égaré plus tôt dans la journée et ayant quelques difficultés à suivre le road-book.

"Moi, j'ai rien à me reprocher Monsieur le commissaire, tout est Ok"

   

 

 

 

 

 

 

Et maintenant, Benji au boulot, faut aller laver la moto et faire le plein avant que Rhumg fasse les vérifications journalières.

 

Sur le stand Voxan, les mécanos s'affairent sous les yeux de quelques spectateurs. A côté des 2 Cafés, la KTM Duke de Romain CAUQUIL, 6e au général.

Pendant ce temps, les pilotes se détendent.

 

   

 

 

 

 

 

 

En admiration de la Fazer qui brille de mille feux au soleil couchant.

 

 

 

 

 

 

 

Rhumg en plein travail du soir avec d'importants moyens technologiques.

Rosé du soir, espoir ...

   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Au terme de cette journée, Lénaick est remontée de la 107e place à la 99e sur 127 au Général.

L'équipage Christophe/Vincent est 31e, Manu: 33e et Stal 92e .

 

Après une journée bien remplie, nous regagnons la maison d’hôte "Maison Bona" au centre de la ville. Très bon et chaleureux accueil des propriétaires, Martine et Christophe.

 

Mardi 10 Octobre

Aujourd'hui, une liaison routière d'environ 400 kms et 2 spéciales, à Chambouchard et à proximité d'Evaux les Bains. sont au programme.

Ce matin, Martine, la propriétaire est toute malheureuse car Lionel RICHIER et sa femme, également hébergés ici, sont partis sans déjeuner. 

 Pour nous, après un bon petit déjeuner, nous passons au paddock avant de nous rendre au départ de la spéciale de Chambouchard.

Nous y retrouvons Anthony prêt à partir.

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Puis arrive Léna. Quel sourire, ça fait plaisir.

   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

mais on n'oublie pas de se reconcentrer pour le départ de cette spéciale.

 

Sandrine (N°125), elle aussi concentrée avant le départ.

 

 

 

 

 

 

 

Nous décidons ensuite d'aller jusqu'à Chambon sur Voueize voir d'un peu plus prés sa remarquable abbatiale romane que nous avons aperçu hier en arrivant.

Installés à la terrasse d'un café, nous verrons passer un certain nombre de concurrents, certains s’arrêtant même au Tabac-Journaux juste à côté.

Puis retour au paddock où les pilotes s’arrêtent avant de repartir, via Gouzon où la municipalité et le moto club offre aux pilotes un buffet, pour la liaison et les spéciales de l’après-midi.

Aujourd'hui Léna roule avec nos jeunes voisins, Goulven CROCHEMORE et Julie MORIN. 

 

Petit débriefing avant de repartir pour de nouvelles aventures

  

 

 

 

 

 

 

 

Ouah, la Mito connait quelques soucis mécaniques: serrage! Pas joli, joli le piston ....

  

 

 

 

 

 

 

 

Ah, nous n'avions pas encore mis à l'honneur le kangoo ....

 

Cette après-midi, nous décidons d’aller tous les 4 nous placer à l'arrivée de la spéciale d'Evaux les Bains avec un peu de marche à pied dans les champs pour la plus courageuse .. hi, hi ...

La Mito est toujours là, et elle avionne!

  

 

 

 

 

 

 

et le Café Racer aussi

     

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Lénaick est ce soir à la 108e place au Général.

Manu est 33e, Christophe et Vincent sont 35e, et Stal continue de remonter, 80e.

 

Mercredi 11 Octobre

Evaux les Bains - Issoire, liaison routière d'environ 360 kms et 2 spéciales, La Serre Bussiere Vieille et Montaigut le Blanc

9h, tout est plié, direction la maison pour les Voxans et une petite photo de notre reporter qui alimente chaque jour le forum du VCF avec le compte rendu de la journée. Un grand merci à Ness.

    

 

 

 

 

 

 

 

Pour nous, c'est direction La Bourboule où un temps d'assistance est prévu. Nous allons essayer d’y être assez tôt pour voir Léna.

Sur la route empruntée entre Evaux et la gare de Laqueuille, nous verrons essentiellement des militaires certainement en grandes manœuvres. Il y a aussi des doux parfums de champignons, dommage que nous soyons pressés .....

Vers 12h 30, nous retrouvons Alain et Jérome à La Bourboule. Ils attendent Stal pour le ravitaillement essence.

 

Au ravitaillement nous mêmes à la terrasse d'un bar, nous verrons passer de nombreux concurrents, beaucoup dubitatifs sur la route à emprunter et que nous aiderons bien volontiers en leur désignant la bonne direction.

Puis direction le col de la Croix Saint Robert que les pilotes empruntent à l'inverse de la course de côte. 

Que c'est beau l'Auvergne par une telle journée.

Au fond le lac Chambon, lieu d'un magnifique anniversaire du VCF. Et la vue de cette route, superbe.

       

 

 

 

 

 

 

 

Dominique s'est régalé à prendre de nombreuses photos.

Lione RICHIER  et  Sebastien LAGUT 

    

 

 

 

 

 

 

 

Sylvain VERMOREL puis Julien TONIUTTI, Thierry BOYER et Nicholas AYRTON 

    

 

 

 

 

 

 

Didier LORENZI et Jean-Philippe GONZALEZ. les vaches regardant passer les motos

     

 

 

 

 

 

 

Bruno PETUAUD LETANG et Remy CASTELEYN puis Cyril MENIGOZ 

     

 

 

 

 

 

 

Lydia TRUGLIO BEAUMONT ou Gwenael ARINO  - La famille LEPAGE Pauline et Damiel

      

 

 

 

 

 

 

 Maxence SONILHAC puis  Emilie DUTROUILH \Gael FOURMAUX 

     

 

 

 

 

 

 

Eric NICOD\Laurence NICOD puis Marie PONCET 

     

 

 

 

 

 

 

Christian MESSEGHEM et un arrêt de Frederic BARBANCHON et Vincent RENARD\Christelle RENARD

    

 

 

 

 

 

 

Guillaume POTIER  et Loane MOREAU

      

 

 

 

 

 

 

Des concurrents que je ne peux pas identifier et David LOUSSEREAUX 

     

 

 

 

 

 

 

et les Voxans sur leur terrain de jeux préféré avec Christophe BOUDIER/Vincent MARTY et Manu ARNOULD

  

 

 

 

 

 

 

 Manu ARNOULD et Anthony MADIOT 

Mais qu'elles sont belles ces Voxans, chauvine moi ? pas du tout, simplement la réalité.

15h 30, il est temps de reprendre la direction d'Issoire pour aller aider Rhumg et Benji à terminer l'installation dans le paddock.

Nous passons par Montaigut le Blanc et retrouvons un grand nombre de pilotes au départ de la spéciale mais ni là ni avant nous n'avons retrouvé Léna, espérons que tout va bien pour elle.

17h 00, enfin Issoire et comme d'habitude, je me perds ... malgré le GPS et soudain, nous sommes devant l'ancienne usine VOXAN, petit pincement au cœur! mais c'est une autre histoire, là, nous cherchons le paddock ... et bien, c'est la rue en face de l'usine qui le dessert! on a pas fini d'avoir des pincements au coeur....

Sur le stand Voxan, c'est l'effervescence. Hervé est déjà là et a sorti pour l'occasion la Boxer

 

 

 

 

 

 

 

Ca y est, tout le monde est rentré au bercail, benji a fait le plein et lavé la moto. On peut se détendre. Et rien de tel qu'une bonne bière pour cela.

        

 

 

 

 

 

 

 

21h, on finit les préparatifs pour la journée circuit de demain

 

et on va essayer de ne pas se coucher trop tard

  

 

Jeudi 12 Octobre

 

Aujourd'hui, journée circuit avec 5 tours le matin pour une épreuve de vitesse , 25 tours l'aprés-midi pour l'épreuve d'endurance et environ 140 kms de liaison routière.

8h 30 - Arrivée sur le parking d'Auverdrive, bien connu de tous les Voxanistes. 

 

En place pour l'épreuve de vitesse.

Sur la 2e photo, Léna en compagnie de Goulven CROCHEMORE et Julie MORIN

  

 

 

 

 

 

 

 

 

Les premiers à s'élancer sont les 2 side-cars.

La famille Lepage et Christophe et Vincent en action

  

 

 

 

 

 

 

 

Viennent ensuite les 125

Sandrine TOUS sur la N° 125, Maxence sur la N° 109 et la Mito, toujours vivace.

   

 

 

 

 

 

 

 

Puis les 750 cc  avec Léna, N° 35

 

Et enfin la catégorie Unlimited

A la maison, le Café Racer de Stal ne peut que bien rouler

   

 

 

 

 

 

 

Fin de l'épreuve de vitesse pour Stal, N° 144 et le Thruxton N° 147

 

 

 

 

 

 

 

Au tour de Manu, N° 100, de faire admirer la vélocité des Voxans.

   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Interruption de 2h pendant laquelle on vaque à diverses activités, vérification des motos, lecture, sieste, casse-croûte, visite de l'espace Voxan dans les bâtiments d'Auverdrive, ....

Mais où pars tu Benji avec ton casque ? Non, non, c'est pas fini

    

 

 

 

 

 

 

 

Et voici notre sorcier, sieur Jivaro, déjà présent hier après-midi au chevet de la Mito et revenu ce matin peaufiner les réglages des 125 de l'équipe Maxence. Il roule toujours sur de belles machines, ici une Triumph Trident.

   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Une partie du team Voxan en pleine action.

 

13h 30, allez Léna, c'est reparti pour l'épreuve d'endurance

 

 

 

 

 

 

 

 

Une belle brochette des nombreux voxanistes locaux venus encourager nos représentants sur la piste.

 

Quelques photos de Léna sur la piste

   

 

 

 

 

 

 

    

 

 

 

 

 

 

Fin de l'épreuve et retrait des protections de phares pour la liaison routière qui ramènera les pilotes au paddock.

   

 

 

 

 

 

 

 

Une des belles machines présentes sur le parking d'Auverdrive

 

Ce soir, Benji emmène Rhumg pour le lavage et le ravitaillement essence de la Fazer mais aussi pour un petit ravitaillement pour le team, je crois qu'il manque du rosé pour l'apéro....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Arrivée de Laure, Jean-Jacques, Françis sur le stand Voxan

 

Comme tous les soirs, nous préparons le road-book du lendemain mais aujourd'hui, cela va être long car demain, c'est la journée marathon.

Le travail consiste à annoter les cartes routières en fonction du road-book donné chaque jour par l'organisation. Ensuite seulement, nous l'installerons dans le lecteur sur la moto.

   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

et pendant ce temps, les mecs préparent l'apéro .... Faut pas se laisser abattre !

 

Après un repas pris en commun avec nos amis Julie, Goulven et Nico, nous rejoignons l'Ace Hotel rempli par commissaires et équipe médicale du Moto-Tour. 

Tout le monde doit être en forme, pilotes et assistances pour l'étape marathon de demain.

Vendredi 13 Octobre

D'ISSOIRE à TOULON

Le thème du jour sur le programme : Navigation et régularité avec une liaison routière d'environ 740 kms, un départ des pilotes à partir de 4h45 et une arrivée prévue vers 17h pour les premiers.

Aujourd'hui, peu de photos car grève du zèle du photographe durant la liaison routière, sniff ...

Un CH étant prévu à Malaucène, nous décidons d'y passer pour essayer de retrouver Léna qui est partie à 5h 37 ce matin.

Partis à 8h d'Issoire, dans le brouillard,nous prenons directement l'A75 pour être à Malaucène aux alentours de 13h. Dés le début de la traversée de la Haute-Loire, le thermomètre flirte avec le 0, en Lozère, il descendra même à -2. Vu les routes prises par les pilotes, nous pensons bien à eux.

Aprés Le Caylar, nous retrouvons des températures beaucoup plus agréables et un franc soleil. Nous poursuivons la route par Montpellier (pourvu que nous ne nous y perdions pas, c'est une habitude chez nous!), Nimes, Orange et arrivons à Malaucène vers 12h30.

Mais là, impossible de trouver le point de CH qui doit etre à l'entrée de Malaucene en venant de Vaisons la Romaine, nous ne voyons qu'un parking avec beaucoup de motos trial anciennes. nous retournons dans la ville et là, chance, une voiture de l'organisation du Moto-Tour qui nous guide jusqu'au CH. Il est positionné à coté du paddock des motos trial et nous apprenons que c'est le Ventoux Trial Classic qui a lieu ce week-end.  Une compétition organisée depuis 15 ans avec pas moins de 350 pilotes inscrits cette année et plein de SWM, Bultaco Sherpa, Montesa Cota, Ossa, Yamaha TY, BSA, Triumph,....

Au niveau du MotoTour, nous avons vu de nombreux concurrents dont Léna en bonne forme, Julie et Goulven qui ont eu très froid vu leur peu d'équipement, ainsi que Sandrine.

Après le passage de Michel DAS  NEVES avec le Zundapp, nous reprenons la route direction Toulon où nous arrivons vers 17h 30.

Sur le stand Voxan, nous retrouvons Davy et William qui sont venus passer les 2 derniers jours avec le team. Philippe Perelle, le local de l'étape arpente le paddock pour le reportage dans Moto-Magazine.

Vers 18h, arrivée de Mut après s’être fait plaisir en découvrant une nouvelle route à travers les Alpes avec le passage de 5 cols.

Nous profitons de ce temps libre pour aller déposer nos affaires à la maison d’hôte située pas très loin de la plage du Mourillon

19h 30, la nuit est tombée sur le paddock et si de nombreux pilotes sont arrivés, certains se font encore attendre. L'arrivée de Léna est prévue aux alentours de 20h si pas de problème de navigation.

Pour ces 2 derniers jours, nous avons rassemblé les barnums des 2 teams, cela permet d'avoir un bel espace atelier et un bel espace repas.

 

Sur le stand Voxan, les 3 motos sont bien arrivées.

Tous les mécanos qui ont oeuvré sur le Café Racer de Stal à Limoges peuvent être heureux, leur travail est bien récompensé.

 

 

 

 

 

 

 

20h30, toujours pas de Léna, ni de Julie et Goulven .... un commissaire nous montre une appli où l'on peut voir où se trouve les pilotes mais la batterie du portable de Léna étant déchargée, elle était en point fixe à une centaine de kms de l'arrivée. Comme on se sent impuissant à attendre sans savoir ....

20h 50, Léna est enfin là, 10 minutes avant le briefing des pilotes pour l'étape de demain!.

        

 

 

 

 

 

 

 

      

 

 

 

 

 

 

 

 

Julie et Goulven aussi, ils arrivent avec Léna, les Triumph N° 101 et 102 et le scoot

Respect et un grand bravo à tous

Bon, alors APERO puis casse-croûte, presque réveillon à cette heure là (22h)!. 

      

 

 

 

 

 

 

 

Ah, nous allons enfin goûter aux célèbres pâtes au Chorizo du facteur.

C'est bon, n'est ce pas ?

Merci Jacquot, on s'est régalé.

       

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

L'arrivée à Toulon, c'est FAIT mais il reste les montées du Mont Faron demain, montée mythique pour les concurrents du MotoTour. C'est le seul moment où l'on peut prendre la route dans ce sens.

 

 

 

Samedi 14 Octobre

 

4 montées du Mont Faron.

 

9H 00, départ des premiers pilotes. Léna doit partir vers 9h 50.

Nous arrivons vers 9h 20 auprés du team, combinaison mise, casque nettoyé, moto prête à partir mais un malaise dans l'air ....

Que se passe-t-il ? .... impossible de trouver la clef de la moto, tout le monde cherche partout, partout, partout. On vide le frigo, on retourne les poubelles, on range et dérange le camping-car mais nada, rien de rien. Je repense à Samedi dernier à Limoges où Léna s'est aperçu qu'elle n'avait pas les doubles des clefs du Fazer et envisageait de se les faire envoyer dans une des villes étapes. On avait fait autre chose et n'avions pas repensé à cet oubli.

 

 

    

 

 

 

 

 

 

9h 50, toujours pas retrouvé ces foutus clefs ... on continue de chercher ... et le temps passe, faut prendre une décision car Léna doit faire au moins une montée du Mont-Faron, c'est aujourd'hui la fin du MotoTour, pas hier. A l'unanimité, nous décidons de shunter le contact, c'est parti, coupage de fils et c'est à ce moment précis que j’aperçois les clefs dans la pochette de médicaments. Elles sont sous nos yeux depuis ce matin, nous avons tous déplacés cette pochette au moins une fois, ce n'est pas possible. Bon, retour arrière, fils rebranchés, contact et rien ... Le tableau de bord et les accessoires fonctionnent mais pas de démarreur ni de témoin de point mort.

Coup de fil à Dom, au magasin Yamaha de Rennes qui suspecte le relais de puissance  d'avoir grillé, ce qui expliquerait la panne constatée. On doit trouver vite, vite un nouveau relais. Un commissaire nous propose de nous accompagner au magasin Yamaha de Toulon qu'il connait bien. Rhumg et le commissaire sautent dans le Kangoo et nous voilà parti dans le centre ville de Toulon.

Malheureusement, pas de relais au magasin. Le commissaire nous propose alors d'aller dans une grande casse moto à Beaucaire, où nous pourrions trouver notre bonheur. Et hop, c'est reparti dans la circulation de Toulon. Grande joie, il y a bien un relais pratiquement neuf sur une épave, le temps de le démonter, de payer et nous sommes déjà repartis vers le paddock.

Rhumg remonte le relais et 2 mns plus tard, la Fazer démarre et tout refonctionne.

 

 

 

12h15, Léna peut enfin partir pour sa première montée du Mont-Faron.

Le commissaire lui explique qu'elle doit passer dés son arrivée au CH et surtout ne pas attendre derrière les autres pilotes.

  

 

 

 

 

 

 

 

Pendant ce temps, Manu et l'équipage Christophe/Vincent ont déjà fait 2 montées.

 

 

Petit tour dans le paddock en attendant le retour de Léna.

 

  

 

 

 

 

 

 

 

Une pensée pour mon fils aîné, un beau stand avec une magnifique Corsaro MORINI

     

 

 

 

 

 

 

 

Pause déjeuner, Léna est rentrée de sa 1ère montée et va repartir pour une deuxième, elle pourra même en faire 3 sans doute.

 

 

 

 

 

 

 

 

Léna repartie, Rhumg et Mut montent en moto essayer de trouver un passage pour aller se placer dans la spéciale, Dominique et moi montons en Kangoo. Benji ne vient pas, il préfère attendre Léna pour qu'elle ne soit pas seule lors de son 2e passage au paddock.

Vue de la rade de Toulon en montant au Mont-Faron

 

Nous garons la voiture au croisement de la route du Faron et retrouvons Rhumg et Mut arrivés au même endroit mais par un autre chemin.

Point d’assistance juste avant le départ de la montée au Faron.

 

 

 

 

 

 

 

 

Un peu avant d'atteindre le point de contrôle du départ, Léna nous apprend qu'elle est tombée dans la 2e grosse épingle, elle va bien et la moto également mais le moteur ne veut pas redémarrer. Elles descendent nous rejoindre au départ.

Comme nous voulons faire quelques photos et voir passer quelques concurrents, Mut, Dominique et moi montons nous installer un peu plus haut dans la spéciale. Rhumg et Léna descendent avec la moto jusqu'au point d'assistance où ils nous attendront. Pauvre Benji qui attend Léna au paddock...

 

DAVID Maxime sur Kawasaki ZX6-R et ARNOULD Emmanuel sur VOXAN Cafe Racer

    

 

 

 

 

 

 

LEPAGE Pauline\LEPAGE Damien sur Yamaha YZF et BOUDIER Christophe\MARTY Vincent sur VOXAN VX10

    

 

 

 

 

 

 

SONILHAC Maxence sur Cagiva Super City et MADIOT Anthony sur VOXAN Cafe Racer

       

 

 

 

 

 

 

CROCHEMORE Goulven\MORIN Julie sur Honda 500 CB et GUEGUIN Stephane sur CAGIVA MITO EVO 

      

 

 

 

 

 

 

TOUS Sandrine sur Yamaha YBR et DAS  NEVES Michel sur ZUNDAPP KS 50

    

 

 

 

 

 

 

Nous profitons d'une interruption de la course pour redescendre retrouver Rhumg et Léna.

En attente du départ de la dernière montée, où l'on voit l'ami Christian le basque se faire bronzer le cuir chevelu

       

 

 

 

 

 

 

 

Le Fazer redémarre sans problème, Rhumg le redescend jusqu'au paddock accompagné par Mut.

Nous redescendons en voiture avec Léna.

Julie et Goulven, heureux, ont fini leur 4 montées. T'as vraiment eu peur Julie ? Je ne te crois pas.

 

MotoTour fini également pour le team Voxan, cuisinier et assistance technique peuvent enfin se détendre, ils ont bien mérité la dégustation d'une bière. Et encore de nouveaux voxanistes venus encourager les pilotes.

       

 

 

 

 

 

 

 

Félicitations au Voxan Team. Les 3 voxans peuvent jouer aux stars sous le soleil varois.

 

Pour le Be Good'n Team, mission accomplie également, pilote et moto sont arrivées sur la plage du Morillon à Toulon et ont pu faire une montée du Mont-Faron.

Place à la détente en commençant par un bain dans la Méditerranée

Soleil presque couchant sur la plage du Morillon

 

 

 

 

 

 

 

et un départ arrêté pour le Be Good'n Team et les normands

   

 

 

 

 

 

 

L'eau semble bonne mais moi, je la préfère dans le Ricard ...

   

 

 

 

 

 

 

Mais que nous emmène Christian ? A la votre, Léna et Christian.

   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Le side Voxan avec les coupes et médailles gagnées sur ce MotoTour et la photo de famille pour le team Voxan qui a partagé cette semaine avec Romain CAUQUIL et sa famille.

Félicitations à Romain pour ses prestations sur ce tour, 6e au général et 2e de sa catégorie. Un futur très grand sans aucun doute.

    

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bon, faudrait passer aux choses sérieuses, et comme le chante si bien Higelin, Léna pourrait chanter elle aussi :

La folie qui m'accompagne

Et jamais ne m'a trahi,

Champagne !

 

    

 

 

 

 

 

 

 

 

Pendant que Léna participe avec Julie, Goulven et Nico au repas de clôture offert aux pilotes et un accompagnateur, Rhumg, Benji, Mut, Dominique et moi, nous offrons un restaurant en bord de plage.

    

 

 

 

 

 

 

 

Au téléphone avec l'ami MIG

 

 

 

 

 

 

 

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Machines, pilotes et accompagnateurs réunis pour la dernière soirée en commun....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

...ET C'EST LA FÊÊÊÊÊÊTE !!

 

Un TRES TRES TRES grand MERCI à Léna de nous avoir permis de vivre cette aventure. Nous avons passé une superbe semaine.

Merci à Rhumg et Benji d'avoir supporté sans râler mes médiocres talents de cuisinière.

Et merci à tous pour les bons moments passés ensemble.